鎮(zhèn)江市諫壁船閘項目
諫壁船閘位于蘇南運河入江口門處、長江黃金水道和京杭大運河的“十字”交匯口，有“江南第一閘”美稱。該船閘是京杭運河蘇南段唯一直達(dá)通江的大型復(fù)線船閘，常年有十多個?。ㄊ校┑倪\輸船舶通過。一線船閘建于1982年，閘室尺度為230米×20米×4米（閘室長×口門寬×門檻水深，下同），設(shè)計船舶年通過能力為4000萬噸，現(xiàn)船舶年通過量約9000萬噸。為增加船舶通過能力，按照370米×34米×6米的規(guī)模對諫壁一線船閘進(jìn)行擴容改建以建設(shè)世界一流船閘工程，全力打造“安全、智慧、綠色、美麗、暢通、廉潔”的現(xiàn)代化船閘示范工程，打造國內(nèi)航運標(biāo)桿、世界內(nèi)河航運之窗樣板工程。
工程圖集：
體系優(yōu)勢：
- 節(jié)點布置豐富、多樣，可靈活組合搭配，尤其適用于超大型深基坑。
- 強節(jié)點弱桿件勾走使受力計算設(shè)計簡化。
- 采用液壓千斤頂動態(tài)補償，整體受力一致，基坑支護(hù)更加穩(wěn)定可靠。
- 構(gòu)件不易變形，安全可靠，安裝拆除高效便捷。
- 每噸每次可替代鋼筋混凝土1.3-3.5立方。
- 材料可反復(fù)使用30-50次，使用壽命長達(dá)20-30年。